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英雄志-盛世大唐:谈谈唐朝对外贸易陆路交通的扩展

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南北朝以来各族人民的一起奋斗,造成了社会再度由割裂走向一致的必然趋势。隋文帝杨坚习惯前史潮流,树立一致的隋朝,完毕了自西晋“八王之乱”后近三百年的割裂割据的局势,从头树立起一个多民族的一致的中央集权制的封建大国。

唐高祖李渊,运用隋末农人大起义,隋朝分崩离析的机遇,树立唐朝。公元六二七年,唐太宗李世民又一致了全国。一致的唐王朝的树立,使全国呈现了相对安靖的局势,推动了生产力的开展,发明晰许多的物质财富和精神财富,使唐朝呈现了史无前例的经济昌盛和文明兴旺的局势,成为其时世界上最强盛的国家之一。

特别是唐代前期,经济昌盛,文明兴旺,引起了周围各国激烈的反应。他们都乐意前来我国进行拜访和经商。然后,唐代成为我国前史上对外经济文明交流极为昌盛的年代,对外买卖也随之在两汉的根底上得到了进一步的开展。

​一、陆路交通的扩展

隋代陆路交通,在两汉的根底上有了扩展。据裴矩的《西城图记》载称:

“其南道从鄯善,于阗,朱俱波,喝槃陀,度葱岭,又经护密,吐火罗,挹怛,帆延,漕国,至北婆罗门,达于西海。”

自鄯善至吐火罗(即大夏)、挹怛 (今阿富汗巴达克山一带)一段,隋代南道同两汉南道无异。仅仅到吐火罗、挹怛后,隋代南道不是西去兰氏城,而是沿今苏尔哈布河上行至兴都库什山以西的仓本帆延(今巴米延),再跳过库赫伊巴巴(即巴巴山),南至漕国(今加兹尼),再至北婆罗门(即北天竺,今巴基斯坦),而入西海(印度河所注入的海,即阿拉伯海)。可见,隋代南道的结尾已伸延到印度河口邻近,使陆路交通线与海路交通衔接了起来。

隋代的中道相当于两汉时期北道中那条首要的商路。《西域图记》载称:

“其间道从高昌,焉耆,龟兹,疏勒,度葱岭,又经钹汗,苏对沙那国,康国,漕国,何国,巨细安国,穆国,至波斯,达于西海。”

所不同的是,隋代的中道在渡乌浒水(今阿姆河)后西南行,在穆国(即木鹿)与汉代南道集合,再至波斯,最终入波斯湾。而两汉的这段商路,在渡鸟浒水后,则不经木鹿而西北行,至奄蔡(咸海与里海间)。

此外,隋代还有一条北道,该商路始于汉,通于三国,开展于隋,便是经行天山北路和东南俄草原的一条丝绸之路。特别是到了公元十三、四世纪,其效果显得特别杰出。

到了唐代,据《新唐书・地舆志》记载,通向国外的路途共有七条。其实,通向国外的路途并没有那么多,有的是内地通边境的,有的则是通国外的海道。唐代陆路通向国外的路途,仍是继汉、隋以来的丝绸之路。

为了维护丝绸之路的安全,唐朝从河西走廊的凉州(甘肃武威县)起,直到天山南北各条路途上,都在沿线的重要地址驻有戎行。一面备战,一面屯田,不光维护了商旅的安全,而且开发了土地,增加了粮食生产。这些驻军加以各种官吏、后勤人员、家族和当地居民,又形成了散落在丝之路上的许多富贵城市和富庶区域。

《资治通鉴》载称:

“是时我国盛强,自安远门西尽唐境,凡万二千里,闾里相望,桑麻翳野,全国称富庶者,无如陇右。”

唐朝陇右道包含十九个州,六十个县,以及安西和北庭两个都护府。安远门(后改名开远门)是唐代长安城西城墙最北面的大门,它是丝绸之路的起点。据记载,在安远门外设有“堠”,是记旅程的土墩,或称记里堡,相当于今日的旅程碑。这除了阐明长安是丝绸之路的起点外,还能够看出唐朝对丝绸之路的注重。

新我国建立后,考古学家们对西安邻近的古墓进行了开掘,在汉代古墓中发现了许多陶仓模型,一起在唐代古墓中发现的却是三彩骆驼俑和深目高鼻的牵骆驼人俑。之所以有这种差异,是因汉代我国农业得到了空前的开展,土地、粮食成为地主阶级发财致富的首要来历,因此人们特别注重储藏粮食的仓、屯。

但到唐代,除土地、粮食外,昌盛起来的商业买卖,又给官僚地主带来新的财路,因此他们对丝绸之路上的载货骆驼,发生了极大的爱好。这从一个旁边面阐明晰丝绸之路在英雄志-盛世大唐:谈谈唐朝对外贸易陆路交通的扩展唐代占有重要的位置。

自汉至唐的千余年间,除海路外,这条丝绸之路是贩运丝织品的首要通道。到了宋朝,中西交通买卖往来以海路为主,但仍有不少人奔波于这条闻名的丝道上。时至元明,在这条丝道上仍留下了许多中西方使者、商人、僧侣以及旅行者的脚印。丝绸之路在前史上发挥过巨大的效果,一向为各国人民所赞颂。

二、古城长安

隋唐时期,跟着陆路交通的扩展,还呈现了许多买卖茂盛的城市,首要是长安、凉州、敦煌、弓月、洛阳等。

长安这座前史名城是唐代的国都。唐长安是在隋代创修的,因汉代旧都已不习惯新的需求。于隋文帝杨坚开皇二年英雄志-盛世大唐:谈谈唐朝对外贸易陆路交通的扩展(公元五八二年),在今西安市区所在地创修了这座规模宏大的新城。到了唐代,仍不断建筑,使其愈加雄伟绚丽。

依据考古工作者的丈量,唐长安外郭城东西宽九千五百米,南北长八千四百七十米,周长三十五点五公里,是其时世界上最大的城垣之一。每个城门上都树立着高耸英雄志-盛世大唐:谈谈唐朝对外贸易陆路交通的扩展的城楼,显得分外壮丽。

长安城不仅是唐代政治、经济和文明的中心,也是一个国际性的大国都。长安会集地反映了唐朝经济和文明的高度开展。

首要,长安有着高度开展的手工业,其间以丝绸、金银器、瓷器、铜器为主。

边境兄弟民族和西方各国的商人不英雄志-盛世大唐:谈谈唐朝对外贸易陆路交通的扩展断地驱赶着大批马匹,带着着各种方物,前来长安交流丝绸等物。长安是丝绸之路的起点,唐代文明以丝绸为代表而远播西方。其次,长安有着畅通无阻的交通线。陆路交通线可分为四路:东路自长安经洛阳到汴(今河南开封)、宋(今河南商邱);西路自长安经岐州(今陕西凤翔)至成都;南路自长安到荆(今湖北江陵)、襄(今湖北襄樊),再经长沙、广西知己州;北路自长安渡河至太原,出娘子关至范阳(今河北大兴县),或沿黄河向东转北,即沿今京广线达范阳。在每条交通线上,都设有齐备的驿站。

这样,长安城和全国各地亲近地联络在一起。唐长安的中外交通,不管陆路、海路都比汉朝兴旺。唐朝在丝绸之路上不光设置了许多维护交通安全、维持秩序安靖的手捉,并对各地之间的旅程里数也有具体记载。

再次,长安的商业昌盛昌盛。

唐长安不仅是全国人口最会集的城市,也是各类货品最大的集散地。长安城内有东市和西市,是产品的荟萃之地。西市设有各种职业的店肆,商业活动远盛于东市。外国商人多在西市买卖,西市的波斯邸,是专供波斯(今伊朗)人寓居或寄存货品的当地。与此一起,长安还有许多小商贩、小手工业作坊以及租借房子为生的小房产主等。

唐代一般运用铜钱,因带着不便利,跟着商业的开展,呈现了飞钱,“飞钱”是一种简易便利的汇钱法。特别值得注意的是,跟着商业的开展,在长安呈现了不少巨贾大贾。

最终,长安的文明艺术高度开展。

在唐代经济开展的根底上,长安在天文地舆、前史、医学雕塑、绘画、音乐、舞蹈、文学等各个文明艺术领域内都取得了簇新的成果。

正因如此,长安成为西方人神往的国都。每年都有大批外国使者、商人、僧侣经过陆路或海路来到长安。为此,长安设有专门招待外国使者和商人的组织,如鸿胪寺、礼宾院等。在外国商人中,有中亚细亚人、波斯(伊朗)人、大食(阿拉伯)入等。长安买卖的昌盛同波斯商人有着亲近的联系。他们中心的许多人,是专门从事珠宝商业的,对活泼长安商场起了积极效果。

《南部新书》记载:

“西市胡人贵蚱蛛而蛇珠。蛇珠者,蛇所吐尔,唯胡人辦之。”

各国商人带着从西方贩运来的香料、药材、珠宝等以换回我国的丝织品和瓷器。有的外国商人还在长安开设店肆,也有久居下来久留不归的。东方的日本和朝鮮,也有不少商人、僧侣以及留学生和学识僧,他们从海路登陆后也都前往长安。所以说,唐代的长安是当之无愧的国际都市。